Rallye des Vins de Mâcon : Un interlude en Twingo Renault Sport R2 avant de penser au Limousin.
Actuellement deuxième du Championnat de France des rallyes, Emmanuel Guigou a laissé sa Clio Renault Sport R3 le temps d’un week-end pour démontrer tout le potentiel de Twingo Renault Sport R2 lors du Rallye National des Vins de Mâcon. En lutte pour le podium dans la catégorie R2, Manu a montré toute l’efficacité de cette nouvelle monture dans des conditions difficiles.
Après deux victoires en deux roues motrices en Championnat de France des Rallyes qui le place à la deuxième place du classement général, Emmanuel Guigou a participé ce week-end au Rallye National des Vins de Mâcon, à bord de Twingo Renault Sport R2 : « L’objectif est de démontrer tout le potentiel de l’auto en prenant un maximun de plaisir avec mon copilote Erik Domenech. Dès les vérifications techniques d’avant épreuve nous avons bien vu le capital sympathie que Twingo R2 dégage ! »
Sur le plan technique, tout s’est très bien déroulé pour Manu et Érik, puisque les 150 kilomètres d’épreuves spéciales ont été avalés sans encombre. « Nous n’avons pas rencontré la moindre alerte ! A l’assistance, nous n’avons vraiment que fait le plein d’essence et changé les pneumatiques » commente Manu. « Le choix de pneus a été décisif, avec des conditions changeantes et difficiles. »
La météo capricieuse a en effet été un élément déterminant dans ce rallye disputé sur les routes de Bourgogne. En lutte pour le podium du groupe R2, tout s’est joué lorsqu’une averse s’est invitée aux débats dimanche matin. « Nous étions en slicks, c’était le choix qu’il fallait faire, mais la pluie est arrivée juste avant que l’on s’élance en spéciale. Cela nous coûte donc le podium » analyse Manu Guigou.
« Il faut cependant regarder le positif », conclut-il. « C’était la première fois que je pilotais Twingo Renault Sport R2 sous la pluie en course, et j’ai vraiment apprécié son équilibre et sa facilité d’utilisation dans ces conditions. C’est un rallye avec d’importantes montées et de longues descentes, où les freins sont mis à rude épreuve. Du début à la fin, le freinage de notre voiture s’est montré constant et endurant. L’objectif de ce rallye est atteint : nous avons une fois encore démontré tout le potentiel de Twingo Renault Sport R2. Sans ce coup de malchance météorologique, nous pouvions finir sur le podium. » Emmanuel Guigou et Éric Domenech terminent 5e de la catégorie R2, et 20e au général.
Prochain rendez-vous au Limousin
La suite de la saison en Championnat de France FFSA des Rallyes se déroulera mi-juin, lors du Rallye du Limousin. Deuxième du classement général, avec déjà deux victoires en deux roues motrices, Manu Guigou compte sur ce rendez-vous pour continuer sur ce rythme, à bord de la Clio Renault Sport R3 du Team Chazel - Dalta. « Ce sera ma quatrième participation au Rallye du Limousin. Ce rallye sera particulier avec une boucle de quatre passages dont la Ronde de Vassivière, une spéciale de 50 kilomètres. Ce week-end sera donc placé sous le signe de l’endurance, les 24 Heures du Mans se déroulent d’ailleurs ce même week-end… »
« Tout va se jouer dans cette longue spéciale. Il faudra adopter un rythme spécifique, afin d’économiser la voiture pour être performant jusqu’au bout. L’endurance de nos pneumatiques BF Goodrich sera également un élément primordial. Je vais adopter la même stratégie que d’habitude, rouler vite dès le départ. Ce sera un rallye très intéressant, où j’espère continuer sur notre bonne lancée ». Rendez-vous donc le dès le 11 juin au Lac de Vassivière pour le coup d’envoi de la troisième manche du Championnat de France des Rallyes 2010.
Rallye des Vins de Mâcon : Un interlude en Twingo Renault Sport R2 avant de penser au Limousin.
